MASTERS HISTORIC FESTIVAL 2026

LEADERS CONFIRMÉS ET LUTTE RELANCÉE À BRANDS HATCH

Du 29 au 31 mai, le Masters Historic Festival accueillait la deuxième manche de la Formula Classic Interseries sur le tracé GP de Brands Hatch. Pendant trois jours, les pilotes se sont affrontés dans un cadre mythique du sport automobile, offrant un spectacle de haut niveau et de précieux points pour les différents championnats.

En F2 Classic – Catégorie 1 (2000 cm³), le Britannique James Lay (March 762) profite de l’absence de son principal rival, l’Allemand Wolfgang Kaufmann (March 782), pour consolider son avance au classement général. Les deux hommes n’étaient séparés que de deux points à l’issue de la manche inaugurale disputée au Circuit Paul Ricard. Grâce à ses performances à Brands Hatch, Lay creuse l’écart, tandis qu’Oliver Chapman (March 782) fait son entrée dans le Top 3 avec 205 points. Le Français Laurent Vallery-Masson (March 77B) occupe la troisième place avec 181 points.

Dans la Catégorie 2 (1600 cm³), l’Allemand Marc Sydow (Lotus 69) conserve les commandes du championnat avec 132 points. Il devance Paul Bason (March 712) et Jeremy Caine (March 712), toujours au contact dans la lutte pour les premières places.

En Catégorie 3 (Atlantic), Martin Wood (March 73B) renforce sa position de leader face à Stefano Rosina (Chevron B34). Derrière eux, Nick Pink (Lola T360) réalise une belle opération en intégrant le Top 3. Il rejoint Rosina au classement avec un total de 120 points.

Enfin, en F3 Classic, la bataille pour le titre reste plus ouverte que jamais. Malgré un week-end parfait ponctué d’une pole position et de deux victoires, Alexander Weiss (Ralt RT3) ne parvient pas encore à déloger Davide Leone (March 783) de la tête du championnat. L’Italien conserve les commandes avec 250 points, tandis que Weiss revient à seulement 27 longueurs grâce à ses 223 points. Le Français Eric Martin (Martini MK39) complète le podium provisoire avec 210 points.

1. F3 Classic INTERSERIES : COURSE 1

Weiss intouchable, Caton signe la remontée du week-end

Après avoir signé la pole position en 1:31.045 lors des qualifications du samedi, Alexander Weiss confirmait son excellent rythme en course. Le Danois devançait alors Davide Leone de 0,282 seconde, tandis que Greg Caton complétait le top 3.

Au départ, aucun incident n’est à signaler, mais la performance du début de course est à mettre au crédit de Greg Caton. Parti depuis le fond de grille, le pilote britannique réalise une remontée spectaculaire et passe de la 10e à la 5e place dès le quatrième tour.

Rapidement, Caton poursuit sa progression. Au cinquième tour, il dépasse Eric Martin puis s’attaque à Frédéric Lajoux, qu’il déborde un tour plus tard pour s’installer en troisième position.

Plus loin dans le peloton, Laurent Vallery-Masson et Pietro Vergnagno se livrent un duel acharné pendant plusieurs tours. Devant eux, la bataille entre Frédéric Lajoux et Eric Martin anime la seconde moitié de course. Longtemps solide en défense, le Monégasque finit par céder au 12e tour face à une attaque parfaitement exécutée du Français.

Aux avant-postes, Alexander Weiss ne laisse aucune chance à ses adversaires et contrôle l’épreuve de bout en bout. Après 17 tours, il franchit la ligne d’arrivée avec une avance confortable pour décrocher une victoire nette et sans contestation.

Le top 5 : Alexander WEISS (Ralt RT3), Davide LEONE +4.732 (March 783), Greg CATON +26.534 (Ralt RT3), Eric MARTIN +39.305 (Martini MK39), Frédéric LAJOUX +46.537 (March 793).

2. F2 Classic INTERSERIES : COURSE 1

James Lay frappe fort dès le premier virage

Les qualifications avaient vu Mark Charteris s’emparer de la pole position en 1:23.973 devant James Lay et Matthew Watts. Mais dès le départ de la première course, la hiérarchie est bouleversée.

Auteur d’un envol parfait, James Lay surprend Charteris dès le premier virage et s’empare immédiatement de la tête de la course. Derrière lui, Martin Wood gagne également une position en dépassant Laurent Vallery-Masson.

Au troisième tour, coup dur pour Paul Bason, contraint de regagner les stands à la suite de problèmes de réglages sur sa monoplace. Quelques tours plus tard, Laurent Vallery-Masson reprend l’avantage sur Martin Wood dans la ligne droite des stands.

Pendant ce temps, James Lay imprime son rythme et creuse progressivement l’écart. Derrière lui, Mark Charteris et Matthew Watts se disputent la deuxième place sans parvenir à inquiéter le leader.

Au terme d’une course parfaitement maîtrisée, Lay s’impose devant Charteris et Watts, consolidant ainsi sa position parmi les favoris du championnat.

Le top 5 : James LAY (March 762), Mark CHARTERIS +3.413 (March 782), Matthew WATTS +3.755 (March 772), Oliver CHAPMAN + 50.181 (March 782), Laurent VALLERY-MASSON + 1:10.501 (March 77B)

3. F3 Classic INTERSERIES : COURSE 2

Weiss récidive, Lajoux prend sa revanche

La deuxième manche débute avec l’absence de Bruce Balchin, immobilisé sur la pré-grille à la suite d’un problème mécanique.

À l’extinction des feux, Alexander Weiss réalise une nouvelle envolée parfaite et conserve immédiatement les commandes de la course. Derrière lui, Frédéric Lajoux affiche clairement ses intentions. Battu la veille par Eric Martin, le Monégasque prend cette fois l’avantage dès le premier tour pour s’installer en quatrième position.

Plus haut dans le classement, Greg Caton tente de mettre la pression sur Davide Leone pour la deuxième place, mais l’Italien reste solide et conserve son avantage jusqu’au drapeau à damier.

La lutte la plus intense oppose toutefois Lajoux et Martin. Les deux pilotes se rendent coup pour coup tout au long de la course dans l’un des plus beaux affrontements du week-end. À l’arrivée, seulement 0,285 seconde les séparent.

Intouchable une nouvelle fois, Alexander Weiss s’offre un deuxième succès consécutif à Brands Hatch et réalise le week-end parfait.

Le top 5 : Alexander WEISS (Ralt RT3), Davide LEONE +8.440 (March 783), Greg CATON +33.619 (Ralt RT3), Frédéric LAJOUX +35.188 (March 793), Eric MARTIN +35.473 (Martini MK39)

4. F2 Classic INTERSERIES : COURSE 2

Charteris conclut le week-end en patron

Déterminé à effacer sa déconvenue de la veille, Mark Charteris réalise un départ idéal et prend la tête de la course devant James Lay. Matthew Watts s’installe immédiatement dans leur sillage.

Plus loin, Nick Pink gagne une position dès le premier tour en dépassant Martin Wood. Mais ce dernier réagit rapidement et récupère sa cinquième place au quatrième passage avant de la conserver jusqu’à l’arrivée.

Le tournant de la course intervient au sixième tour lorsque Matthew Watts est contraint à l’abandon. Son arrêt permet à Oliver Chapman d’hériter de la troisième position.

Libéré de toute pression, Charteris contrôle alors parfaitement les débats. Le Britannique maintient James Lay à distance et s’impose avec autorité, signant ainsi sa première victoire du week-end à Brands Hatch.

Le top 5 : Mark CHARTERIS (March 782), James LAY +6.556 (March 762), Oliver CHAPMAN +5.496 (March 782), Laurent VALLERY-MASSON +1:02.685 (March 77B), Martin WOOD 1 Lap (March 73B)

Revivez le MASTERS HISTORIC FESTIVAL en images

Pour ceux qui souhaitent revivre les moments forts du week-end, plusieurs ressources en ligne proposent des galeries photos et vidéos :

• Instagram (@fclassic_interseries) : des publications régulières avec des photos des monoplaces, des pilotes et des coulisses de l’événement.

• Facebook (Formula Classic InterSeries) : des albums photos et des vidéos au cœur du Grand Prix.